車両-ソ連軍 のバックアップの現在との差分(No.28)
現状ファシストの軍用車両のページからのまる引用だ。 共産主義的なページヘ塗り替える作業に協力してくれる同志を募っている。 目次
輸送車両 歩兵科車両枠
アメリカのジープを参考に開発されたコピー品。
ソ連の小型装甲牽引車、線路や小岩等の悪路を看破できるが、GAZに比べると足は劣る。 1.10で追加されたHamletでの脅威が高い
レンドリースで貸与されたアメリカ製の水陸両用艇。 バイク枠
レンドリースで貸与されたアメリカ製のバイク。 APC枠
移動式のスポナーである。
移動式のスポナーである。
スポナー機能は無い。
偵察車両 偵察科
ドライバーの搭乗口が下部にあり、出入りのモーションが素早い。 ジープ並みの機動力を持ち傾斜装甲のおかげで防御力が高い。 GAZ-67のシャーシを流用しているため高い機動力を持ち傾斜装甲のおかげで防御力が高い。 そのため迅速に移動が可能であり、巡回任務・防衛陣地・前線の構築さらには敵地深くへの威力偵察などが可能。 そのため、多岐にわたる任務をこなすことができる柔軟性を秘めるなど単純な装備であるが プレイヤーのスタイルに合った戦術に応えることができるポテンシャルを持っている。
※歩兵に直撃した場合は問答無用でダメージ100
足回りが遅く、機動力が低い。 同軸銃座と助手席にDTがそれぞれ一丁配備された。あらかじめ歩兵でフレンドと分隊を組み、予備役に偵察を添えるなどして出すとより有効に活用できる。 同軸銃座と助手席にDTがそれぞれ一丁配備された。でフレンドと分隊を組み、予備役に偵察を添えるなどして出すとより有効に活用可能。 本車両は下位互換であるBA-64Bに比べより攻撃的に仕上がっており、軽車両・軽戦車程度の交戦に耐えられる。
※歩兵に直撃した場合は問答無用でダメージ100
BA-6と比べ、加速、機動性が良くなり主砲の保持弾数が114発になった。 軽車両・軽戦車程度の交戦に耐えられる。 車体的な違いとして、ハッチすべてに防弾ガラスが入り、ハッチを閉じての運転もしやすくなった。 また、車体両側面のハッチも閉じているため、横から抜かれる心配もなくなっている。
軽戦車 戦車兵科45mm砲持ちの戦車は、APのほうがAPCRより最大ダメージが高い。恐らくHVAPという点を考慮してだと思われる。 ただし、最低ダメージが低くなる点と貫徹力が下がってしまう点に注意してほしい。 また、これはソ連戦車のみの特性であり、他国は全く関連性がないので注意していただきたい。
ソ連の水陸両用戦闘車。 全車両中唯一の水陸両用の装甲車となった。
45mm主砲を持つ軽戦車。
45mm主砲を持つ快速戦車。
45mmの改良主砲を持つ戦車
中戦車 戦車兵科
初期中戦車、装甲無し、弾速も遅い、威力は低い、貫通力も40mm無し、速度は遅い、車体がでかい、同軸銃座無し。
ソ連の中戦車、俯角がなく、少しでも車体に傾斜をかけると下を狙うことができなくなる特徴を持つ。
ソ連の最上位中戦車、俯角がなく、少しでも車体に傾斜をかけると下を狙うことができなくなる特徴を持つ。 特に、ドイツの突撃砲や、接近する軽車両など車高が低い相手に遭遇すると距離によっては狙うことができない。 85mmの主砲を有しており、破壊力は決して悪くない。 最上位中戦車 機動力は前身から僅かに低下してるものの、特筆すべきは同格中戦車で85㎜と最も口径が大きく 駆逐戦車に迫る攻撃力を持っている反面、俯角が狭く地形に左右されることが多い。 パンター実装後、ソ連中戦車兵が激減し味方の援護が殆ど期待できなくなりまた俯角の無さからポジション取りもなかなか難しく、現状は中級~上級者向けの戦車となっている。 しかし逆に言えば敵の数には困らないため腕さえ確かなら毎試合で高スコアを叩き出す事が出来る。 よってドイツのパンターとアメリカのイージー・エイトと比べ柔軟性に欠けるが上記の攻撃力を如何に活かすかがカギである。 |
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